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福田汽车去年预亏32亿后，1月销量同比增长9.19%
在去年预亏32亿后，福田汽车今年1月销量同比增长9.19%。
2月13日，福田汽车（600166.SH）发布了2019年1月份各产品产销数据快报。快报数据显示，1月份，福田汽车产量为42,879辆，同比下滑2.11%；销量为37,063辆，同比增长9.19%。
在产销快报中，福田汽车注明到：“因公司已于 2019 年1月完成北京宝沃67%股权转让，所以自2019年1月起，公司产销快报中不再包含北京宝沃的产销量。”
具体销量数据显示，1月份，福田汽车商用车销量为36,076辆，乘用车销量为987辆。其中新能源汽车（包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车）销量为678辆 ，同比增长340.26%。另外，福田汽车发动机销量为23,092辆，同比下滑17.06%。
在发布产销快报前，福田汽车1月份发布的2018年年度业绩预亏公告显示，福田汽车2018年实现归属于上市公司股东的净利润预计为-32亿元左右，经营出现大幅亏损。
福田汽车表示，2018年出现业绩亏损，共有两个主要原因：第一是主营业务影响，第二是非经营性损益影响。其中主营业务中，宝沃业务受市场影响，广告促销费同比增长，销量下滑，是公司业绩同比大幅亏损的最主要原因。
为此，福田汽车于去年10月对外挂牌转让宝沃67%的公司股权，以缓解自身的经营压力。同年12月底，宝沃正式易主，神州系的前台公司长盛兴业收购宝沃67%的股权，取代福田汽车获得宝沃控制权。对此，福田汽车表示股权转让有利于公司聚焦商用车核心业务，以保持在商用车领域的优势。
在今年1月份的 “北汽集团2018年经营业绩及2019年发展战略媒体沟通会”上，福田汽车总经理巩月琼介绍了2018年福田汽车的经营情况，其中福田汽车商用车销量达到54.5万辆，同比下滑9.29%。
巩月琼表示，2019年福田汽车将聚焦商用车主业，布局产业生态链，并发布了2019年发展战略规划：努力转型为干线物流+城市物流综合解决方案提供商，深耕网络布局，全面提升运营效率，以科技力量，驱动品质超越，迎接汽车生态未来，引领智慧与高线的汽车体验。
公开资料显示，福田汽车旗下包含欧曼、欧马可、瑞沃、奥铃等商用车品牌，销量在2005-2016年间连续12年居行业第一位。2017年，公司商用车销量52.69万辆,市场份额占12.5%，被东风集团超过。
2019年1月，甩掉宝沃 “包袱”、重新聚焦商用车的福田迎来了销量的增长。
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