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2020年11月份汽车投诉排行榜，合资车屠榜，德日法三系霸占前十名
分类：
投诉
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来源：
汽车行业关注
2020/12/03 01:24
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随着新的一月到来，意味着各种车型榜单即将到来，虽说销量车型榜单暂未公布，但车型投诉榜单已率先公布。据车质网公布的最新过去一个月汽车投诉榜来看，市场销量较好的德系日系屠榜了众多席位。
与前几个月榜单来看，上榜国别车型虽没有太大变化，但自4月开始一汽马自达阿特兹因车辆存异响问题连续6个月占据投诉榜首位。直至上个月该车型的投诉量仍处于第二位，进入今年11月该车型却未进入前10位，排在本月第23位，至于车辆是否得到确切解决暂不了解，毕竟目前关于一汽马自达的异响“新闻”仍未停止。
纵观本月榜单，依旧德系和日系两大车系占据，其中德系上榜车型5辆，日系上榜车型为4辆，法系为1辆。当然，由于目前德日系品牌销量较高，随着保有量的增长，旗下车型出现的投诉情况的可能性也更大。
不过，像来自法系品牌的东风标致408，其车型销量并不高，却常常出现在投诉榜单着实让人意外，平均每月在1000辆左右的投诉量相当于达到0.8%。投诉原因依然是存在发动机故障灯亮、轮胎开裂、减震器异响、烧机油等问题，
相比之下，上榜车型中速腾、轩逸、朗逸等同级市场上的月销量可达4-5万辆。不过，这些车型出现在投诉榜单中也说明了这类车型存在自身这样的问题。其中排在首位速腾，投诉最多的问题依旧是变速箱异响和变速箱顿挫，同时发动机异响和传感器故障等问题的投诉也在增长。
除此之外，德系上榜均是出自大众品牌之下，例如一汽大众的迈腾、探岳，以及上汽大众的朗逸和途观L。其中变速箱异响依旧是主要投诉点，例如迈腾和途观L还出现“滑阀箱故障”和“电脑版故障”的问题。
不得不说，大众双离合变速箱在华投放已有多年，并且大规模应用在旗下各车型上，但一些车辆出现问题的情况难以避免，也希望厂家能够针对消费者投诉声音进行反馈和解决。此外，一汽-大众探岳车主的车灯问题从今年7月就已开始。对于车主的投诉，厂家方面仅表示“符合标准”。
日系车型方面，丰田凯美瑞和日产轩逸、天籁及丰田雷凌也上榜，这4款车型都是各自品牌旗下的销量主力车型，当月投诉量分别为102宗、82、78和72宗。虽然日产轩逸在轿车领域是霸主一样的存在，但也不少用户投诉轩逸存在变速器异响、变速器顿挫、故障灯亮、发动机异响问题。而凯美瑞被投诉的问题大多是“半轴漏油”，众多车主反馈这是质量问题，甚至要求厂家进行公开召回。
总的来说，上榜车型大多为德系和日系品牌，而自主品牌车型上榜较少，只有部分头部车主品牌出现在投诉榜中。也是因为自主品牌体量虽大，但品牌和车型分散较多，整体统计不如德系和日系集体体现在畅销车型上。这也侧面反映这两大系车型的市场份额。
从11月份汽车投诉榜单来看，老问题的投诉占据主力，比如大众双离合变速箱问题、日系的异响问题等。不过，汽车投诉榜是根据投诉量进行的排名，理论上销量高、保有量大的车型上榜几率越大，但上榜车型也不能完全说明其质量与其他车型相比有所欠缺，更重要的意义在于反映了该车存在的客观问题，值得消费者与厂家予以重视。
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