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驾控从容，动力燃爆媒体大咖深度解读#奇瑞欧萌达 用实力诠释驾驶乐趣
【东风御风V9+鉴赏】去有“风”的地方，感受美好生活
东风凯普特星云X成功收获50台大客户订单
东风凯普特星云X成功收获50台大客户订单
发布时间：
2023-02-01 17:18
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摘要：
好方法助营销
践行“7C-S”营销模式，东北大区经理杜红旭带领团队，获悉客户购车意向后，与客户展开深入沟通，了解用车需求。并通过一系列试乘试驾活动，让客户对东风凯普特星云X的动力、省油、静音、稳定性等优点进行直观了解，促成了这批订单。
好产品会说话
好的产品就像会说话一样，能够主动说服客户。面对客户以农副产品运输为主的用车需求，东风凯普特星云X以优秀的动力、较高的可靠性以及“真美满”的售后服务，无声地“说服”客户，收获了客户信任。
东风凯普特星云X的动力总成是“ZD25发动机+法士特变速箱”的“黄金组合”，提供充沛动力的同时换挡平顺；高强钢一体化车身设计和军工级的承载式车架，使得车辆更安全、承载更可靠、车身更稳定。
东风凯普特星云X是一台刚刚上市的“新”车，也是凝聚了东风轻型车数十年轻卡行业经验积累的诚意之作，无愧于客户的信任和选择。未来，东风轻型车也将坚持“向客户而生”的核心价值观，推出更多超越用户期待的产品。
前“兔”无量，梦想绽放！东风轻型车2023新年祝福接力
售价14.59万元起！第十一代思域HATCHBACK全擎上市
售价14.59万元起！第十一代思域HATCHBACK全擎上市
发布时间：
2022-12-21 14:23
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摘要：
驰骋车坛50载 传承本田运动精髓
从1972年诞生之初，思域就代表着本田不断挑战、不断突破的精神，是本田最核心的灵魂车型，更是全球超过2700万用户心中超越极限的信仰之车。自2006年第八代思域进入中国，思域历经16年耕耘，与用户同生共进，从VTEC自然吸气发动机，再到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统，始终是承载本田先进技术的明星车型，延续着本田与一代代热血青年对驾驶乐趣的不懈追求，引领用户去认知、去探索、去追逐驾驶的极限，共同构建专属于思域的汽车世界观。
时至今日，正值50周年的思域，以薪火相传的精神信仰、全擎进化的产品力，仍然走在时代前沿，不负200万中国用户的期待，吹响了家族集结的号角，构建起从HATCHBACK到Sedan、从燃油到混动全面发展的运动家族谱系，以家族化的全新面貌，引领全新一代消费者与思域建立精神链接，与年轻的灵魂共享新时代的出行方式。
“全擎运动轿跑”燃擎上市，释放极致运动魅力
伴随第十一代思域HATCHBACK两种动力版本车型的正式上市，年轻一代拥有运动轿跑的梦想将变得触手可及。第十一代思域HATCHBACK定位为“全擎运动轿跑”，提供240TURBO和e:HEV双动力版本，以全面进化的极致美学、极速驾控、极智科技，呈现掀背的极致驾趣，在全面提升价值感的同时，为消费者带来更加丰富和个性化的选择。
基于对驾驶激情的追求，第十一代思域HATCHBACK完美传承了思域家族的运动基因，燃油版全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱，动力输出持续而顺畅。同时，针对追求极致运动体验的消费者，第十一代思域HATCHBACK保留了更经典、更纯粹的6MT手动版本车型，通过对换挡杆的优化与调校，实现了高刚性、有控制感的换挡感受，赋予用户极致爽快的驾控体验。
面向电动化时代的出行需求，第十一代思域HATCHBACK e:HEV还搭载本田“e:HEV强电智混”的全新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统，拥有更接近于电驱的澎湃动力特性，同时也极大降低了油耗，WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km，带来了“高能低耗”的畅爽驾趣。
极速之魂现身，CIVIC TYPE R震撼登场
除了第十一代思域HATCHBACK宣布上市外，现场最值得期待的莫过于CIVIC TYPE R。作为本田运动基因的集大成者，CIVIC TYPE R也于本次CIVIC品牌之夜上重磅发布，新车售价42.00万元，将为广大年轻消费者提供更多元化、个性化的出行选择，让更多用户走在潮流前沿，体验独具本田魅力的汽车生活方式。
无畏挑战，领潮新生。诞生至今，思域承载着无数年轻人的梦想，与年轻的心共同挑战未知，冲破束缚，不断向前奔赴。立足家族化的崭新起点，思域将秉承“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张，携手新生代群体，共同迎接挑战、触碰未来，创享更加愉悦而美好的汽车生活。
东风御风V9+成世界杯“御用车”，广受海外客户青睐
东风御风V9+成世界杯“御用车”，广受海外客户青睐
发布时间：
2022-12-16 21:20
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不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。能够收获用户的信任，尤其是跨国间的贸易达成终非易事，这离不开深厚的品牌积淀，同时也离不开产品自身所具备的优异实力。
东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”）成立二十多年来，不仅继承并发展了东风五十余年先进造车经验，更传承了东风品牌核心价值：品质、智慧、和悦，不断满足客户高品质美好生活、便捷智慧的出行、和悦舒畅的惬意人生。同时东风汽车股份更坚持自身“向客户而生”的品牌理念，在多年的深耕之下，收获了400万用户的支持与信赖，成为商用车市场当之无愧的“第一梯队”。企业屡获殊荣，荣获“国家级知识产权优势企业”认定；荣获中国海关颁发“AEO高级认证企业证书”等；今年10月，又获得GCC认证（GCC意为：海湾阿拉伯国家合作委员会的英文Gulf Cooperation Council缩写）。这代表着东风御风V9+可以正式在海湾七国（即沙特阿拉伯王国、阿拉伯联合酋长国、科威特、卡塔尔、也门共和国、巴林王国以及阿曼苏丹）上牌销售……东风股份正以慨当以慷的蓬勃气势不断向更高、更大、更广阔的舞台不断迈进。
过硬的产品实力，是东风御风V9+步入“世界杯”赛场的入场券；不断满足用户所期，更是品牌为之努力的目标和前行驱动力。东风轻型车全面加强全价值链“用户化”，企业文化“客户中心化”。而由此产生的联动效应，促使东风轻型车不断从源头抓起，从产品研发入手。在技术研发实力上，东风汽车股份商研总部拥有健全、完善的科学研发团队，同时国务院政府津贴专家、博士、硕士更是人才济济，而外籍技术专家的国际化研发能力的加持，更让研发体系如虎添翼。新近推出的东风御风V9+不仅拥有“国风潮牌”的大美设计，同时强劲的铂金动力链更用实力撞击出那记“世界波”，也由此正式走进“世界杯”。
进入“世界杯”的东风御风V9+不负期待，获得了众多海外用户的认可与支持。拥有15年驾龄“海外老司机”穆罕默德· 阿民多年来始终以安全为紧要，甚至每次开车前都要仔细检查，做到“万无一失”。在与东风御风V9+携手为世界杯提供通勤保障期间，这位“海外老司机”对东风御风V9+给予了相当高的评价，其不仅感慨于“中国质造”的安全与舒适，同时更为充满“中国风”和科技感的搭配设计而表示惊叹！
“世界杯”在变，世界也在变。从2022世界杯上，我们不仅仅可以看到老牌“豪门”球队的精彩表现，同时也能看到诸如沙特、日本、韩国等亚洲国家队的勃发。而与此同时，亚洲汽车，尤其是众多中国汽车企业更是以昂首之姿挺进“世界汽车舞台”，而东风御风V9+本次作为“世界杯”赛事通勤保障车，不仅向世界展现了东风汽车股份的品牌实力与技术实力，同时更让世界认识中国，认识中国汽车！
东风汽车股份：改革是打开发展之门的钥匙
东风汽车股份：改革是打开发展之门的钥匙
发布时间：
2022-12-16 21:16
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摘要：
【本网武汉讯】据东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司”）最新消息：1-11月，销售汽车120518辆。其中，新能源车累计销售18225辆，同比增长51.9%；海外出口累计销售7469辆，同比增长58.2%。
今年以来，在经济下行压力大、市场竞争加剧、疫情反复的严峻形势下，东风汽车股份坚持用“改革”寻找发展“钥匙”，持续增强市场适应能力、优化产品结构、提升组织效率，全力争取最好发展结果，不仅在激烈的市场竞争中站稳脚跟，努力跑赢大市，还在部分细分市场上处于领先。
“领先战略” 回答前行之问
随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，东风汽车股份也适时调整发展战略。
2021年3月，东风汽车股份正式发布“领先战略”，提出未来五年努力实现“五个领先”——高质量发展领先、国际化领先、新事业领先、体系力领先、获得感领先。
“五个领先”，成为东风汽车股份未来发展的战略方向，引领着东风汽车股份加快改变发展方式，聚力高质量发展，实现新旧动能转换。
然而，在新的市场竞争环境下，如何走出面向未来的高质量发展之路？这是东风汽车股份的生存之问，也是聚力“领先战略”前行之问。
面对行业“五化”带来的科技变革，东风汽车股份不仅看到了技术升级、消费升级、商业模式转型带来的机遇，也清晰认识到“业务分散、组织管控弱、管理效率低”等弊端，开始全方位改革。
根据“市场导向、目标导向、价值导向、效率导向”原则，东风汽车股份以“商品和业务优化”“组织和人事优化”为两大改革支柱，推动事业发展的扁平化、专业化、集聚化，构建更有活力、更有效率的领先发展新格局。
——关退并转，优化产业布局。聚焦轻卡，发展VAN车，推进LCV（轻型商用车）新能源跨越发展，主业向优势性、战略性、前瞻性产业集中，把主业做精做强。
一是按绩分配，激发企业活力。深化“三项制度”改革、分配制度改革，业绩升薪酬升岗级升，业绩降薪酬降岗级降，倡导市场导向项目负责制，构建中长期激励机制。
二是放水养鱼，释放发展活力。加强科技创新，推动产品优化升级、服务升级，重建品牌价值体系，推进数字化转型。
三是腾笼换鸟，提高资源配置效率。整合制造资源, 提升高端制造水平；优化研发资源配置，建立二级研发体系；整并营销资源，实行海外业务公司化运营，推动新生态、新能源跨越发展。
四是筑巢引凤，打造集聚人才“强磁场”。以“内部提拔培养+外部引进”相结合，打造大批一流科技领军人才和创新团队，培育规模更大的青年科技人才队伍，构建更具活力的科技人才激励机制。
“既要面对外部市场环境变化，又要解决自身存在的问题和风险，还要追求发展的高质量，唯一的办法就是全面深化改革，打破坛坛罐罐，如果我们还墨守成规，固守原有城池，那就没有未来。” 东风汽车股份总经理李军智如是说。
“时代在进步，行业在发展，竞争在加剧，抱残守缺、小富即安只有死路一条，只有改才有出路，只有变才有希望。”东风汽车股份党委书记刘辉表示。
在节骨眼、要害处用力
从2021年9月起，东风汽车股份启动发展史上最大规模、最大幅度的组织体系变革。
——成立制造总部，统管制造相关职能部门和分子公司、事业部，按照提高组织效率、产能资源协调、营销接口统一、提升物料需求效率等原则，对制造体系进行优化。 ——成立商研总部，按开发轴、业务轴、资源轴划分商研职能，建立以市场洞察、商品企划、成本管理、项目管理等为主要职能的商品企划部，加强商品规划能力。
——成立营销总部，统一营销窗口，成立轻卡、小卡、VAN车、专用车、行业客户等五大军团，全力打造链接客户的敏捷化组织。
——全面深化财务、人事、采购等系统改革，推动财务系统向战略型财务转型，建立更高效的人事体系，推进采购管理体系专业化、通用化及标准化，不断释放发展活力。
组织体系的改革尽管艰难，但改革后的变化也显而易见——
商研总部下属的商品企划部、商品研发院“携手作战”更加紧密，针对用户用车场景联合开展市场调研，建立客户需求特征地图，在设计端对客户需求做到“了如指掌”。
适应性开发人员深入市场，直接坐上客户车辆，实地了解客户的应用场景和使用习惯，倾听经销商、终端客户对产品的诉求，让客户诉求得到快速回应。
制造总部以订单管理部为核心，协同营销和研发部门搭建了营销接口统一平台，将供应商的资源与市场需求及时进行匹配、调整，避免了工作无头绪、信息断层、指令错误等情况的发生，为满足客户需求提供了有力保障。
后方支持团队也由“管理型”变为“服务型”，从在办公室办公变为深入一线为客户“打工”，东风汽车股份全面建立起以客户为导向的考核机制。
全价值链反应快了，产品更贴近客户了，东风轻型车品牌力持续强化。连月来，东风轻型车大客户购车签约活动陆续在河南、北京、天津、陕西等地举行，东风轻型车正加速成为矿区线路维护、冷链运输、农产品运输等领域新宠。
改革的关键在人，当每个人都“拼命奔跑”，企业自然会活力迸发。如何让每一名员工“拼命奔跑”？东风汽车股份开始新的探索。
——全面深化“三项制度”改革，全面推进任期制和契约化管理，对于连续两年评价为D或当年评价为E的，解除聘用。2021年度有3名高管任期考核不胜任退出，5名高管年度评价排名末尾进入岗位公开竞聘。
——干部队伍结构大幅度优化。2021年9月以来，东风汽车股份科级机构由267个压减至180个，压减幅度33%。中层管理人员由原来的333人优化至241人，优化幅度28%。所有改革单位中层管理岗位全员竞聘上岗，机关科级干部全部去行政化。
——健全以价值创造、业绩为导向的激励约束机制和退出机制，坚决打破业绩平均主义、收入平均主义。在研发体系中，东风汽车股份建立岗位价值与项目贡献相匹配的差异化薪酬体系，将研发人员的收入与产品进入市场后1-3年的销售表现紧密挂钩，市场表现好、项目成功了就有高收入、高激励，市场表现差、项目失败了，在收入上也相应体现。
在营销体系中，营销一线人员激励方案进一步优化，不再论资排辈，薪资与实际工作成果相挂钩，市场表现好就有高收入、高激励，在业绩翻番的情况下，驻外营销人员薪酬可问鼎百万。“原来一线营销人员都不愿意出去跑市场，薪酬体系调整后，一线人员不到月底都不愿意回来。”营销公司一位营销人员说。
此外，东风汽车股份还推行了一些创新的激励方式，如导入高管业绩薪酬“对赌机制”，对关键领域高管，推进职业经理人制度，正向不封顶，负向绩效薪酬可为零。
为担当者担当，为干事者撑腰。尽管很多探索还在路上，但“价值创造、业绩表现”的用人导向已深得人心，让更多人看到成长的希望。
如今，在东风汽车股份，听到最多的就是干部员工感叹“压力大”。不过，相比于以往，大家更喜欢今天这种“有压力”的状态，因为企业有前景，个人有发展，收入有提高，未来有奔头。
切实用好改革“关键一招”
全面深化改革，只有进行时，没有完成时。
2022年，东风汽车股份的改革步伐进一步加快，一系列创新改革举措接踵而来。
4月，东风轻型车智能制造和绿色工厂正式开工。到2023年，东风汽车股份将把原本分散布局的制造单元，集合在两个主要生产阵地，将之打造成智能、绿色、数字化标杆工厂。
10月，东风汽车股份面向全公司公开招聘T17项目PGM（总经理特别助理），实行项目负责制，用“揭榜挂帅”的方式攻克经营难题。
东风汽车股份还从更深层面推动改革，用改革实现脱胎换骨式的“化学反应”。
——以履职尽责能力和水平的提高放大“化学反应”。针对改革变化，东风汽车股份全面梳理了DOA（授权决策体系），将机关党委更名为职能服务部门党委，强化职能服务部门“管理+服务”的定位和属性，提高职能服务部门履职尽责能力和水平。
——以管理水平和管理效益提升放大“化学反应”。东风汽车股份以“强基础、补短板、强规范、控风险、促发展”为主题，全面启动管理向上活动。通过短板消缺和瓶颈突破，全面提升管理集约化、精益化、数字化水平。
——以释放改革红利让市场感受到“化学反应”。积极推进营销转型升级，强化客户分类精准识别，运用“7C-s”营销进行精准客户触达，实现商品和客户最优匹配，提升客户体验。在东风多利卡超能全国上市暨品鉴万里行活动走进济南章丘时，当场就收获订单96辆。客户马师傅说：“东风多利卡超能的性能应该是4米2车型中的天花板了。”这一称赞既是对东风多利卡超能卓越性能的肯定，也是东风汽车股份通过改革提升面向市场的体系能力的具体体现。
事实上，除了在组织、管理、市场端上的“化学反应”，更多的还是员工思想的变化，进而导致行动上的改变。
因疫封控时，东风汽车股份武汉、襄阳、十堰三大基地，按照“疫情要防住、订单要保住、员工要安全”的总体要求，由党员干部带头，3000余名员工连续15天驻厂生产，确保生产不停、链条不断、市场不丢、物流不堵、秩序不乱，全力冲刺年度目标。
在海外事业部，一线营销人员主动出击，拓展市场。根据欧洲商业协会数据进行的评级，凯普特T型轻卡已跻身最受欢迎的中国汽车前十名。
在东风轻发，销售人员李登深入铁矿公司地下560米深的一处矿井，参与履带车辆运输试验，了解发动机运行情况。矿井负责人当场竖起大拇指：“我们后续提产能，还买你们的发动机。”
心齐了，员工的精神面貌焕然一新。在东风汽车股份，以往那种为“KPI”讨价还价的情况不见了，挑战高目标、拼出高业绩，既成为东风汽车股份干部员工的思想共识，也变成了行动指南。
10月21日，东风公司调整了东风汽车股份的管理体制，东风汽车股份的控制权发生变更，成为东风公司直接管理的二级单位。
控制权的变革，不仅意味着事业发展环境的新变化，更意味着改革的再深化。
面对未来发展，东风汽车股份积极推进商品转型升级、营销转型升级、制造转型升级、收益转型升级、管理转型升级，全面深化七大重点改革课题（即：“131”登高计划,商品和品牌优化,制造阵地优化整合,组织流程优化与再造,“管理向上”活动,重塑企业文化，新能源、海外事业组织改革），充分激发改革的活力，为“领先战略”目标达成奠定基础。
李军智说，加快建设具有国际竞争力的东风轻型商用车事业，必须要将全面深化改革进行到底，只有摆脱路径依赖，坚持长期主义，才能真正建立起企业的核心竞争力，才能于变局中开新局、在危机中育先机，才能保证基业长青。
刘辉则表示，改革要让全体员工充分分享到改革创造出来的价值，分享到改革获得的成果，激发员工活力。无价值，不改革。
改革拓新路，发展开新局。在新的“赶考”路上，东风汽车股份将持续以改革者的姿态迎接新挑战，并决心在充分竞争的轻型商用车行业里实现赶超跨越。（谷宣）
定义豪华电动轿车新标准 岚图追光全球首发亮相
定义豪华电动轿车新标准 岚图追光全球首发亮相
发布时间：
2022-12-16 16:11
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岚图追光遵循岚图品牌“天地鲲鹏”的设计哲学，以“光影美学”为设计理念，将传统美学与现代科技完美融合，从超跑驾控、趣享智能、越级豪华、安全标杆等各个维度，重新定义了中大型豪华电动轿车的价值标准，以卓越的产品力，致敬笃定进取、探索创新，为内心热爱全力以赴的追光者。
东风公司党委常委、副总经理，岚图汽车董事长尤峥表示，作为东风公司打造的高端新能源汽车品牌，岚图汽车以科技创新为驱动，通过关键技术打造品牌核心竞争力，坚持人本主义科技创新路线，以“暖心科技”的技术哲学，为用户带去高贵感、尊重感、舒适感、愉悦感和安全感的产品体验。在“暖心科技”理念下打造的岚图追光，将陪伴更多用户超越自我，走向卓越。
岚图汽车CEO卢放说道：“岚图追光是一台拥有全方位极致表现的车，代表着岚图汽车三年来自主研发的最新成果。基于ESSA+SOA智能电动仿生体，岚图追光不仅继承了岚图汽车一直以来在性能和安全领域的优异表现，同时进一步打造了行业顶尖的智能化体验和超越级别的豪华空间。岚图完备的产品阵容将伴随更多的用户心怀梦想，自由追光。”
岚图追光本次发布3个版本。标准版搭载82kW·h电池包，预售价32.29万元 ；旗舰版同样搭载82kW·h电池包，预售价35.29万元；长续航旗舰版搭载109 kW·h 电池包，预售价43.29万元。12月15日起，用户便可通过官方APP和小程序订购。首发用户只需99元即可解锁包括终身整车质保、终身三电质保在内的丰厚权益。岚图老车主增购可享新车首年保险免费；换购可继承权益，也可选择新车首年保险免费。此外，岚图汽车首次推出电池租赁方案，用户可以以更灵活的方式，拥有岚图追光，享受豪华驾乘。选择82kW·h电池包版本的用户购车可减13万元，每月仅需1680元电池租用服务费；选择109kW·h电池包版本的用户购车可减18万元，每月仅需2250元电池租用服务费。
光影美学，彰显流光溢彩的豪华
岚图追光以“光影美学”为设计理念，光与车身、内饰中各线条的组合和变化，使整台车运动不失优雅、激情不失分寸。岚图追光外观由“运动之线”“优雅之线”“速度之线”组成的“光之流线”勾勒出修长匀称的身型，极具辨识度。
岚图追光内饰以光透过不同物体的形态为意向，用凌厉的线条和波动的曲面，为追光座舱塑造了富有韵律的“光之域”，不论是水晶玻璃材质的换挡旋钮和扶手按键、月影式的丹拿浮岛，还是光棱式的座椅缝线，都彰显出岚图追光与众不同的豪华气质。
超跑驾控，打造豪华电动驾车性能天花板
得益于ESSA原生智能电动架构的原生澎湃动力，性能更加优异的电机、精准支配的电控以及超越同级一代的智慧底盘，带给岚图追光超越超跑的加速感和超越传统豪车的驾驶感。
速度方面，岚图追光拥有超越传统燃油超跑的路面表现。行业领先的8层扁线驱动电机让岚图追光能够爆发出的375 kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速达到3.8s，可比拟一台V8超跑。岚图追光电池峰值放电功率可到500kW，最高时速可达210km/h，同级领先。
岚图追光精心设计的车型结构，带来了赛道般的驾控乐趣。岚图追光风阻系数达到了超跑级别的0.22，全系标配且同级独有的电动尾翼，提供40kg的下压力，使其在高速行驶中也能快而不飘。岚图追光麋鹿测试成绩达到83km/h，可媲美保时捷911。
操控方面，领先行业一代的4D智慧底盘，使岚图追光的操控性达到同级最优。通过行驶过程中对驾驶情况以及前方路面信息的搜集，带给岚图追光在不同路面上如履平地驾控体验。搭载的One Box线控制动系统使其拥有绝佳的刹车性能，百公里时速到零刹停距离达33.8m，连续加、减速10次，动力及制动性能无衰减。
续航方面，岚图追光109kW·h电池包提供730km（CLTC）续航，是目前四驱纯电轿车的最长续航；82kW·h电池包提供580km（CLTC）续航，同样满足用户的日常需求。此外，岚图追光充电10分钟就可以拥有230km续航里程，峰值充电功率可到230kW，同级领先，用户仅需买一杯咖啡的时间，就可以继续安心出发。
趣享智能，开启智能汽车时代下半场
得益于岚图中央集中式SOA电子电气架构的强大功能，岚图追光能够做到真正从用户出发。在驾驶性能上，岚图追光有着更为人性化的表现；在车机体验上，岚图追光也有着越级的智能表现，带来千人千面的用车体验。
岚图追光搭载自研的高速自主领航驾驶系统，可达到L2.9级自动驾驶水平，支持30+项智能辅助驾驶功能，可以实现高速公路、城市快速路场景点到点的智能辅助驾驶。同级独有、全系标配的AR-HUD可提供30+类交通信息，大幅提升驾驶便利性和安全性。
基于岚图中央集中式SOA电子电气架构的车云协同计算，使岚图追光拥有全球首创的远程挪车功能，支持直线30m的自选车位泊入任务，即便人在遥远的异国他乡，也可以通过手机精确操控千里之外的车辆。岚图追光还拥有同级独有的记忆泊车功能，只需经过1次学习，就能实现长达1KM的自循迹泊入车位、召唤泊出。
在车内交互方面，岚图中央集中式SOA电子电气架构赋予了岚图追光丰富交互、可自定义的场景，让用户拥有更多趣味性的车内生活。同时，岚图追光搭载了更为智能的交互系统，用户一个手势，一句话，一个眼神，就能车随意动。
越级豪华，所见、所听、所触、所闻皆豪华
岚图将追光打造成了真正的第三生活空间，在舒适乘坐之余，也能享受到视觉、听觉、触觉、嗅觉的全新体验。
岚图追光座舱长达1940mm，是同级最大的乘坐空间，虽为溜背造型，岚图的设计师们通过巧思，为后排乘客头顶预留了足够的空间，解决了溜背车型的压迫感。同级最大的全景天幕可使乘客在车内尽览四季变化，分区控制的双电机卷帘，不必担心夏日烈日的暴晒。在夜晚，环绕座舱的呼吸式变色灯可根据音乐的节奏律动，为车内带来酷炫的视觉感受。通过放平前排座椅，岚图追光可以瞬间变成私家电影院，配上环绕全车的14个丹拿音响，在车内尽享私密而震撼的视听盛宴。
值得一提的是，岚图追光配备的128色无极调节全域呼吸式氛围灯，同级独有。为了增加视觉体验，岚图的设计师们在门板处采用了特殊膜片材料打造出鲲鹏羽翼发光面板，高精度的印刷工艺制作出比发丝还要细的纹理，在灯光的穿透下，门板的羽翼纹样呈现出丝一般的光效，极富奢华美感。
在舒适性上，岚图追光让全车每一个座位都有C位的享受。岚图追光全车座椅均标配加热、通风和按摩功能，前排座椅可12向调节；后排靠背角度27°到35°俯仰可调，并提供腿托，配合一键舒享模式，给予后排头等舱级别的享受。质地细腻的座椅面料，精致绗缝工艺的加工，都彰显整车的豪华美感。随车配备的3种香氛，每一种都有三档浓度可调，搭配不同的驾驶模式，为驾驶增添了美妙的嗅觉享受。
安全标杆，引领极致安全新标准
秉承着安全是最顶级的豪华的理念，从岚图FREE开始，岚图汽车就以顶级的安全，树立了中国豪华电动车的安全标杆。岚图追光对标中、美、欧三大安全标准开发，满足中汽中心C-NCAP和中保研C-IASI MGGG测试标准，其主被动安全保持了一贯的标杆水准。
在电池安全方面，岚图追光采用自研的“云母”电池系统，搭载的82kW·h电池包采用了行业首个量产装车的半固态电池，在行业首个8系三元锂软包电芯针刺试验中，取得了不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的优异成绩。
在车身结构方面，岚图全车高强度钢使用比例达68%，热成型钢使用比例24.4%，车顶静压达到105kN，车身静态扭转刚度41.5 kN·m/°，车身使用了岚图首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁，为用户提供了极致的安全保护。
岚图追光不仅仅保护车内成员，也为其他交通参与者提供了必要的保护。追光拥有14项主动安全功能，全系标配10个碰撞传感器，360°精确识别碰撞事故，并具备行人检测功能，可以有效减少车外人员撞击伤害。
在车内健康方面，岚图汽车使用的DINAMICA生态麂皮，相对真皮可以减少80%的二氧化碳排放，同时还可以回收利用，自然环保。全车内饰使用婴儿级认证面料、100%原生吸音隔音棉，无毒无异味的水性胶黏剂和水性声学阻尼材料，让刚下线的车辆就能拥有清新的车内空气环境。
岚图汽车以用户为中心，将先进科技融入用户出行生活的每一处细节，用极致表现的产品为用户创造美好的移动出行体验。岚图追光计划将于明年上半年正式上市交付。