哈弗神兽、星越L、长安UNI-K三强PK 谁才是15万级SUV的终极赢家

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评测

东风轻型车智能制造和绿色工厂在襄阳高新区开工
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发布时间:
2022-05-05 16:22
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2022-04-21 14:44
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与目前产品不断更新的SUV、B级车市场不同,长期缺少新品涌入的小型车市场早已陷入产品格局固化,整个细分市场的产品越来越少。车企如何破局重塑?创新和越级的产品力无疑是最直接的方式。
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2022-04-21 14:31
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在15W-20W级家用纯电SUV领域,一直是国内各车企的必争之地。
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发布时间:
2022-04-21 13:21
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伴随消费水平和消费需求的提升,20万出头的纯电SUV目前已是热门购车选项。
从e:NS1来看,东风Honda要走什么样的电动化之路?
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发布时间:
2022-04-14 13:57
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2022年的中国电动车市场,竞争已经到了白热化阶段,作为合资品牌第一阵容的东风Honda,自然不会甘于人后,2022年是其电动化转型的关键之年。

 

而这个关键之年的关键车型,则非东风Honda e:NS1莫属。

 



 

e:NS1是东风Honda推出的一款纯电动小型SUV,2021年10月在武汉车展上首发亮相,今年3月18日,首台e:NS1正式下线并开启线上预订。据悉,该车计划于4月份正式上市。

 

作为一款被市场各方寄予厚望的车型,e:NS1的到来具有非同一般的意义,它对东风Honda而言到底有多重要?我们从它身上的标签可以看出分量:e:N Architecture智能高效纯电架构下的首款车型、e:N品牌首款车型、第一款挂H标的纯电车型、700万时代的里程碑车型等等。

 



 

从这款新车上,我们能够看到,在电动化时代东风Honda对技术的积累和应用、对用户的洞察和理解、对设计的思考与重塑,以及本田这位巨人将会如何实现面向电动化品牌转型、开辟移动出行事业新篇章的具体落地。可以说,e:NS1既承载着本田与生俱来的精神,也彰显着东风Honda开创未来的决心。

 

一叶知秋。咱们不妨就从e:NS1开始,聊一聊东风Honda的电动化。

 

稳中求进为基调,电动化布局全面加速

 

近几年,汽车行业电动化的大趋势已经十分清晰,面对电动化大考,东风Honda立足长远、谋定而动,走出了一条稳中求进、独具特色的电动化之路。

 



 

早在2018年,东风Honda就率先发布了“放眼未来 Seeing the future”新能源品牌战略计划,快速构建起业内首个包含 SUV、轿车、MPV 全品类,覆盖 HEV、PHEV、EV三种新能源动力的全领域电动化家族,并且提出要在2023年拥有十款以上电动化车型,在2025年实现电动化车型销售份额占比过半,吹响了全面进军电动化的号角。

 

虽在规划上看似略显激进,但在技术实现路径上,东风Honda还是以“稳”字当头,并没有急于求成。他们走的是“由燃油过渡混动,再从混动迈入纯电”这样一条稳健型的路径。而事实也证明,针对消费结构复杂、需求丰富的中国市场,多路线并举的电动化战略更符合实际需求。

 



 

东风Honda的电动化思路之所以在业内被作为范本,有一个本质原因,那就是超越政策导向的市场判断力,以及其拥有走技术路线的实力。依托本田70余年的技术沉淀,东风Honda同样具有十分充足的技术优势和市场经验。

 

例如,2021年本田针对纯电车型研发发布的全新e:N Architecture智能高效纯电架构。该架构拥有高延展性、高性能、高智能化三大硬核优势,奠定了其加速电动化的技术基调。

 

在产品布局方面,东风Honda于2019年和2020年先后推出了X-NV、M-NV两款纯电车型,开始尝试纯电动技术产品化,彼时,凭借出众的三电技术、安全性能、互联能力等,这两款车型俘获了一大批年轻消费者的心。

 



 

当然,东风Honda的电动化是有逻辑层次感的,如果说2018年“放眼未来 Seeing the future”新能源品牌战略计划的发布,只是东风Honda拉开电动化转型的序幕,那么之前推出的X-NV和M-NV可以看做是东风Honda在纯电市场的两次试水,而此次e:NS1车型的到来,则被外界普遍解读为是东风Honda走向全面电动化时代的重要里程碑。

 

同时,东风Honda e:NS1的投放,还意味着东风Honda在电动车领域的HEV、PHEV、EV全阵营将进一步得到强化,东风Honda电动化的步伐将全面提速。以此为起点,按照规划,未来几年,东风Honda将会以更高频次的节奏带来更多高品质电动化产品,持续领跑电动化时代!

 

爆款基因不减,做更懂用户的电动产品

 

作为世界TOP级别的大厂,本田的造车实力毋庸置疑。燃油时代的本田车是个传奇,混动时代的本田车成为标杆,那么纯电时代的本田车又会以何种面貌示人呢?在e:NS1身上,我们依旧感受到了这家品牌的前卫理念和强大实力。

 

具体而言,e:NS1向我们淋漓尽致的展示了“e:N”品牌的本田特色——动、智、美。致力于为用户提供前所未有的新价值、新感觉、新体验。诸如里程焦虑,加速眩晕感,动力输出粗暴难以驾控等电动车的普遍难题,在e:NS1身上都得到了很好的解决。

 



 

在“动”的方面,东风Honda洞察客户诉求,利用已有的技术优势,给用户提供更好的驾驶乐趣。e:NS1采用全新的智能高效纯电架构“e:N Architecture”,整合了高效率・高功率驱动电机、大容量・高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台。它的续航里程可达500km,电机的控制程序集成高达20,000多个场景算法,是普通纯电动车的40倍以上,轻松适应千变万化的驾驶场景。

 

在“智”的方面,e:NS1搭载了一部15.2英寸的车机大屏,一键操控全车,且e:NS1将是东风Honda旗下智能化程度最高的车型之一,它搭载了融合本田 SENSING、本田 CONNECT 3.0纯电动车专用版本以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统“e:N OS”,为用户带来安全、舒适、智能化的出行体验。

 

在“美”的方面,e:NS1采用了全新设计语言“e:N Design”,造型简洁锋利,具备十足的未来感,不论内外细节,处处体现匠心。东风Honda通过已有的车型开发和现在客户对美的理解和追求,以及外观与内饰的平衡,为用户呈现了充满未来感的科技之“美”。

 



 

另一方面,东风Honda深知电动化转型并非动力系统的切换这么简单,如何让电动产品变得更好开,让用户的体验更完美,东风Honda有着更人性化的考量。

 

e:NS1项目负责人对外表示,在研发这款车时,Honda的工程师并未把参数放在第一位,而是更加专注于提升用户的驾乘感受,他们的目标是开发出一款具有鲜明Honda风格的纯电动车,让Honda老用户开起来有非常熟悉的感觉。

 

因此,在e:NS1身上,我们依然能闻到“本田大法”的香味,本田车所带来的愉悦驾控的感觉没有变,即便到了电动时代,东风Honda还是我们熟悉的“技术控”,还是让我们大家信赖的“贴心范”。

 



 

总之,时代汽车认为,从e:NS1来看,东风Honda在聚焦实现产品体验价值最大化的前提下,于传承中创新,找准自身独特定位,很好地找到了“操控喜悦”与“乘坐舒适”间的平衡点。

 



 

时代汽车认为,每一次能源变革的背后,都是机遇与挑战共存。在电动化时代,动力的变换并非行业发展内核,参数的比拼也非长久之计,唯有沉下心来给用户创造更好的用车体验,才是广大车企真正应该关注的事。

 

我们很乐意看到,一个以技术革新、打磨产品为驱动力的东风Honda,未来还将持续带给我们更多惊喜。(时代汽车 蔡义强)

 
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发布时间:
2022-03-25 15:58
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纵观当下15万级SUV市场,在畅销车型中自主品牌已占据了市场的半壁江山,实力印证了“中国力量”正以破竹之势强势崛起。无论是技术创新的硬性指标,还是对国内市场需求的精准把控,自主品牌都在赶超合资的路上取得了肉眼可见的成果。
哈弗神兽对比星越L:15万级SUV中的进取派与保守派
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发布时间:
2022-03-09 15:13
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近些年,国产汽车的发展势头很猛,在某些车型领域已然压合资品牌一头。究其原因,除了技术实力的奋起直追,国产汽车在懂人心、抓趋势等方面更是将“东道主”优势发挥得淋漓尽致。例如作为中国SUV市场的开拓者和引领者,中国哈弗便是这方面的佼佼者,总是能够将消费者对于一款车的期待与自己的造车梦想完美结合。

“两会”热议汽车发展 东风公司抢先布局谋跨越
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发布时间:
2022-03-07 16:01
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东风汽车股份:2月份销售汽车10349辆 同比增长22.9%
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发布时间:
2022-03-07 15:55
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【本网讯】东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或“公司”)积极抢抓市场不断赢得客户信赖,生产经营持续向上:2月份销售汽车10349辆,同比增长22.9%;1-2月累计销售汽车27529辆,同比增长10%。

 

作为东风轻型车主力,东风轻型货车2月份实现销售9599辆,同比增长34.6%。其中,主力车型品牌保持增长态势:东风凯普特销售1134辆,同比增长40.2%;东风多利卡销售2950辆,同比增长10%;东风福瑞卡销售1581辆,同比增长12.2%。

 

作为国内轻型商用车领军企业,东风汽车股份秉承“向客户而生”核心价值观,扎实践行“领先战略”,积极推进以市场为中心组织架构与业务模式变革,激发、激活内生力。尤其是轻卡、轻客、工程车营服资源整合后,旗下营销总部优化聚合营销体系力,持续为客户提供值得信赖的“产品+服务”,市场开拓力度不断得到强化。

 

在全面打造营销体系力,凝聚全价值链力量战赢市场行动中,营销总部以可靠产品和“真美满”品牌服务,不断赢得大客户信赖。2月11日,7辆东风御风斗式工程车顺利交付国家能源集团,服务其矿区电路线路维护工作。2月下旬,30辆东风凯普特冷藏车凭借高效、节油优势和完备服务保障,成功交付天津某供应链管理有限公司。同时,22辆东风多利卡交付包头市某水业有限公司;16辆东风途逸服务北京某物流有限公司的新鲜水果、蔬菜等农产品运输。

 



图为:7辆东风御风斗式工程车顺利交付国家能源集团

 



图为:30辆东风凯普特冷藏车成功交付天津某供应链管理有限公司

 



图为:22辆东风多利卡成功交付包头市某水业有限公司

 



图为: 16辆东风途逸成功交付北京某物流有限公司

 

东风轻型车高品质不仅赢得客户信赖,也获得了行业内外一致认可。2月22日,由中国卡车网主办的第七届“发现.信赖”中国卡车用户调查暨评选活动中,东风凯普特星云在多重考验中凭借超高品质斩获“2022年度值得用户信赖实力之星”大奖,成为高端轻卡运输新标杆。

 
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发布时间:
2022-02-25 11:11
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  2022年开工已半月有余,不少车友都将购车这件事提上了日程,我们也收到了不少车友的购车咨询。说实话,如果没有给出具体需求,我认为这辆款车是不应该拿在一块比较的。