【新能源】2019年8月新能源汽车行业月报

　　01

　　市场表现

　　1.新能源乘用车市场整体表现

　　8月新能源市场销量环比略微上升，整体市场销量4.4万;纯电动销量3.2万，同比增长2.4%;插电混动销量为1.2万辆，同比下滑36.2%;

　　累计来看，1-8月纯电动销量同比增长120.4%，插电混动销量同比增长33.4%。

　　2.纯电动细分市场分析

　　8月，因特斯拉MODEL 3和蔚来ES6的交付，带动纯电动市场B级轿车和B级SUV销量占比上升，B级轿车份额从4.4%上升至7.0%，B级SUV份额从4.8%上升至6.7%;

　　累计来看，份额占比前三市场分别为A级轿车、A00级轿车和A0级SUV，份额分别为44.0%、18.7%和12.7%。

　　3.插电混动细分市场分析

　　8月，插电混动市场A级轿车占比继续上升，C级轿车份额保持稳定;插混SUV市场中，A级SUV带动SUV整体市场份额增长;

　　累计来看，份额占比前三市场分别为A级轿车、A级SUV和B级SUV，份额分别为24.8%、21.3%和20.9%;SUV和轿车势均力敌;

　　4. 新能源乘用车市场成交价走势

　　因厂商成本压力增加，纯电动市场迎来补贴正式退坡后第一波涨价;插电混动市场因部分车型促销和清库，成交价有所回落;

　　8月纯电动市场成交价环比上涨0.7%，比去年同期高1.0%;插电混动市场成交价环比下降0.8%，比去年同期低4.9%。

　　02

　　行业动态

　　1.SK创新研发新技术，回收废弃电动汽车电池

　　据外媒报道，韩国第三大企业集团SK集团(SK Group)旗下电池生产子公司SK创新(SK Innovation)宣布，其正在研发一种技术，能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回购高浓度的氢氧化锂，而且该公司希望明年能够实现该技术的商业化。

　　2.北汽新能源签收奔驰能源公司，退役电池化身储能系统

　　8月8日，北汽新能源与戴姆勒股份公司旗下全资子公司梅赛德斯·奔驰能源有限责任公司正式建立技术开发伙伴关系，双方拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元。

　　3.极星成都生产基地投入运营，Polestar 1即将量产

　　8月27日，沃尔沃旗下独立电动高性能汽车品牌极星(Polestar)全球首座生产制造中心，在四川成都正式投入运营，这意味着首款产品Polestar 1将开始投入生产，据悉这款新车将于今年四季度开始陆续交付全球用户。

　　03

　　行业政策

　　1.工信部：发布2019年第7批新能源汽车推荐目录

　　8月6日，工信部发布2019年第7批新能源汽车推荐目录，共包括94家车企的273款车型;其中，新能源专用车共31款，占11%，新能源乘用车共47款，占比17%，新能源客车共169款，占比62%。

　　2.国务院办公厅：《关于加快发展流通促进商业消费的意见》

　　8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，意见指出将逐步放宽或取消汽车限购，对有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。此次《消费意见》是2019年以来国家第三个促销费的刺激政策，政策的持续加码，彰显了政府提振车市的愿望和意图。

　　3.深圳：2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则(征求意见稿)

　　8月26日，深圳市发布2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则(征求意见稿)，意见稿表示，此次新能源汽车(燃料电池汽车除外)购置财政补贴分三阶段，车辆运营里程须达2万公里。

　　4.广州：关于2019、2020年新能源汽车购置地方补贴标准的通知

　　8月27日，广州市发布2019、2020年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知，通知规定了2019、2020年广州市新能源汽车车辆购置地方财政补贴标准，6月2日后仅补贴燃料电池汽车和纯电动公交车。