乘用车

三菱汽车公布2018财年业绩 否认与雷诺日产讨论整合

分类:
数据
编辑:
来源:
盖世汽车
2019/05/14 11:17
浏览量:
 
  核心提示:
 
  当地时间5月9日,三菱汽车公布了其年度业绩报告,得益于销量上升以及成本控制措施抵消了外汇损失,其2018财年(2018年4月1日至2019年3月31日)营业利润同比增长了14%。
 
 
  三菱2018年财报,三菱2018年营业利润,三菱与雷诺日产整合
 
  (图片来源:三菱汽车官网)
 
  据外媒报道,当地时间5月9日,三菱汽车公布了其年度业绩报告,得益于销量上升以及成本控制措施抵消了外汇损失,其2018财年(2018年4月1日至2019年3月31日)营业利润同比增长了14%。
 
  具体说来,该公司营业利润增至1118亿日元(合10.1亿美元);净收入达1328.7亿日元(合12亿美元),同比大增24%;由于全球销量在所有主要市场均有增长,同比攀升13%至124万辆,营收也同步增长15%至2.51万亿日元(合226.5亿美元)。
 
  从地区来看,三菱上一财年在北美地区营业利润增长逾两倍至35亿日元(合3160万美元),这主要得益于该地区销量同比攀升12%至17.3万辆。在欧洲市场,三菱上一财年销量同比大增25%至23.6万辆,但却出现了43亿日元的营业亏损,而2017财年三菱在该地区营业利润达107亿日元(合9660万美元)。
 
  三菱汽车预计,在截至2020年3月31日的当前财年中,其全球销量将增长5%至131万辆;其中北美地区销量将下降至16.9万辆。该公司营业利润将下降19%,而净收入则将出现51%的跌幅。与刚刚结束的上财年相比,净收入降幅更大,主要因为上财年美国地区所得税增加提振了业绩;同时,不利的外汇汇率合不断上升的研发支出也将影响公司业绩。
 
  三菱汽车首席执行官Osamu Masuko在宣布上一财年业绩以及当前财年预期时表示,公司将暂停扩张计划,以重组业务并专注于盈利。同时Masuko也补充称,三菱并未与日产汽车和雷诺集团讨论潜在的管理层整合问题,甚至不知道雷诺和日产之间存在此类谈判。
关键词: